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蓄电池产出速度快导致铅价格上涨
  发表时间:2013-12-12 16:30:12   浏览次数:打印 DOC
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核心提示:全球铅需求维持稳定增长。WMBS数据显示,今年1-9月全球铅需求同比增加5.43%至795.5万吨。中国在2010年初以及2012年初出现需求短暂下滑,但整体依然呈上升趋势。

据Battery.com.cn消息,全球铅需求维持稳定增长。WMBS数据显示,今年1-9月全球铅需求同比增加5.43%至795.5万吨。中国在2010年初以及2012年初出现需求短暂下滑,但整体依然呈上升趋势,美国铅需求在经历数十年的平稳发展后2013年出现大幅增加,1-9月美国铅需求同比增加17.19%,欧洲增长3.31%。美国汽车工业的强劲复苏是推动美国精铅需求的主要动力。1-8月美国月均精铅进口超过2.65万吨,而2012年月均进口仅约1.2万吨左右,增幅逾120%。欧洲经济的逐渐复苏令汽车工业转乐观,汽车销售增速也出现抬升,推动欧洲蓄电池需求。

国内蓄电池产出仍创新高,但增速较2012年下降。2011年蓄电池行业整顿导致蓄电池产量备受压抑后,2012年产出大幅反弹,这也带来2013年蓄电池漫长的去库存过程。动力电池方面,上半年由于库存高位,价格下跌,虽销量同比出现较大幅度增长,但毛利率下降。7月份,电池连续4次提价,除了行业竞争因素外,下半年旺季的预期令渠道商积极采购,直至价格涨至峰值,拿货热情才逐渐降温,价格再度回落。启动电池方面,相对于2011和2012年,汽车蓄电池价格略有下降,主要因产能扩张,但由于汽车配套更换需求增速大幅增长,除4-6月淡季外,其他月份汽车蓄电池供应偏紧,在铅价大幅下跌状况下,汽车蓄电池价格仍维持稳定,三季度旺季时期汽车蓄电池库存落入低位。

虽然2013年蓄电池产出增速下滑明显,但仍快于精铅产出增速,预计随着去库存的渐入尾声及补库需求的开始,2014年蓄电池产出增速将有所提高,因为终端需求仍面临较大增长空间。

展望2014年,铅基本面继续转好,全球精铅料进一步短缺,预计持续改善的基本面将推动2014年铅价走高,2050美元/吨将是LME铅价中长期底部。